Полад Мамедов, ставший позднее известным под именем Полад Бюль - Бюль оглы, родился 4 февраля 1945 года в Баку в семье народного артиста.Юбилейный концерт к 70-летию Полада БюльБюль оглы – певца, композитора, актера, а в последние годы – посла Азербайджанской Республики в. Полад Бюль - Бюль оглы - Поппури. Кремль 2011. Megha911. Шушинский соловей (Бюль-бюль)! Read more Show less. Reply · 5 6. Полад Бюль - Бюль оглы (азерб. Polad Bülbüloğlu, настоящее имя Полад Муртуза оглы Мамедов - азерб. Polad Murtuza oğlu Məmmədov) родился в Баку. В столичном зале имени Чайковского прошел юбилейный концерт к 70- летию Полада Бюльбюль оглы – певца, композитора, актёра, а в. К 70-летию Полада Бюльбюль оглы смотрите на нашем канале сегодня, в 20.50, документальный фильм "Больше, чем посол". Юбилейный концерт к 70-летию Полада БюльБюль оглы – певца, композитора, актера, а в последние годы – посла Азербайджанской Республики в Российской Федерации. Его артистическая и музыкальная карьера была предопределена и талантом, и происхождением. Его отец – народный артист СССР, выдающийся певец Муртуза Мамедов, псевдоним которого – БюльБюль, "соловей" – был не выбран, а присвоен ему народом.','url':'http://russia.tv/brand/show/brand_id/59355/
0 Comments
Группа "United Sexy Boyz" пародирует почти все виды современной эстрадной музыки. Участники: Никита (Константин Маласаев) — каждую свою. Клип группы USB. Qwaqe Jqlin Камеди клаб 2015 HD качество 18+ Все клипы UNITED SEXY BOYZ!!! - Duration: Группа USB в школе! Спонсор видео- Группа USB-United Sexy Boys United Sexy Boys (сокращенно группа U.S.B.) - шуточная мальчиковая группа, из нового Comedy Club. Как завляют на к... Единственное Официальное сообщество группы " USB " ("United Sexy Boys") И только здесь все: Клип "Хапуги Буги" от USB, Smash & Юлия Коган! 4:26. Comedy Club, Группа USB - Благотворительный клип, Группа USB собирается помогать детям и снять клип, деньги с которого будут. Спонсор видео- Группа USB -United Sexy Boys United Sexy Boys (сокращенно группа U.S.B.) - шуточная мальчиковая группа, из нового. Adobe Audition – полноценная музыкальная студия для звукозаписи. Эта программа Размер: 439.02 Мб Adobe_Audition_. torrent. Скачать Adobe Audition, русская версия Adobe Audition, активация Adobe Audition, кряк для Adobe Audition CS6 v5.0 Mac OS X v10 с кряком торрент. Скачать торрент Adobe Audition CC 7.0.0.118 (2014) PC из категории Мультимедиа через торрент. Http:// torrent /115069/ adobe - audition -cs5.5-v4.0-multilingual-2011-pc Это отсюда, в общем. И да, оно настолько хреново. Скачать Adobe Audition 3 - ТОРРЕНТИНО - торрент трекер - бесплатно Adobe Audition - мощное средство для редактирования, обработки, выбора пропорций, улучшения качества звука для практически любых аудио форматов. Теперь у вас есть личная студия звукозаписи: программа Adobe® Audition® 3 позволяет как никогда быстро и уверенно записывать, сводить, редактировать и выполнять мастеринг аудиозаписей. Пишите музыку, записывайте и сводите проекты, создавайте рекламу для радио, очищайте от шумов саундтреки к фильмам и подбирайте звуки для видеоигр. Гибкие и мощные инструменты Adobe Audition 3 - это как раз то, что нужно для выполнения этих задач. Возможности: Профессиональный пакет для звукозаписи: -полная цифровая аудиостудия; -мощный пакет звуковых эффектов и фильтров; -многодорожечный микшер; -создание собственного Audio CD диска; -поддержка VST-плагинов. Вы можете: - Создавать Вашу собственную музыку - Записывать и сводить проект - Создавать радио-точку - Обрабатывать аудио-звук для озвучивания фильмов - Экспортировать и редактировать Ваши аудио-дорожки... и многое другое Системные требования: Intel® Pentium® 4 (1,4 ГГц для DV, 3,4 ГГц для HDV); Intel Centrino®; Intel Xeon® (двухядерные процессоры Xeon 2,8 ГГц для HD); процессор Intel Core™ Duo или совместимая модель (процессор с поддержкой SSE2 необходим для систем AMD) Microsoft® Windows® XP Professional или Home Edition с пакетом обновления 2, либо Windows Vista® Home Premium, Business, Ultimate или Enterprise (сертифицированная поддержка относится только к 32-разрядным версиям) ОЗУ 512 Мб (1 Гб для воспроизведения DV; 2 Гб для воспроизведения HDV и HD) 10 Гб свободного пространства на жестком диске (при использовании DVD-диска Loopology) Для установки необходимо иметь дисковод DVD-ROM Монитор с разрешением экрана 1280x900, 32-разрядная видеокарта и 16 Мб видеопамяти Звуковая карта с поддержкой стандартов Microsoft DirectX или ASIO Для использования функций QuickTime необходима программа QuickTime 7.0 Установка: 1. Нажимаем на установку программы. 2. Вводим серийник из папки "NOCD". 3. После установки устанавливаем русификатор(если у вас Vista, то запустите от имени администратора) 4. После успешной установки русификатора копируем файл "Audition" из папки "NOCD" и заменяем им этот же файл в папке "Adobe Audition 3.0". 5. Запускаем программу! Скачать торрент Adobe Audition CC 2015.0 8.0.0.192 [x64] (2015) PC | RePack by D!akov из категории Мультимедиа через торрент.Торрент трекер ТОРРЕНТИНО - скачайте Adobe Audition 3 через торрент бесплатно. Это же Internet Security и до 27.08.2016 года. Возможно у всех по разному активирует его, ибо у меня такой баг уже был. Видео с официального сайта avast! Скачать последнюю версию avast! Free Antivirus. Скачать бесплатно лицензионные ключи для антивируса AVAST. Бесплатные ключи активации Avast без регистрации и СМС. Ключи, бесплатные ключи для avast internet security. Рабочие Лицензионный ключ для Avast antivirus Internet Security 2014 до 28.08.2016. Показать.Ключи, бесплатные ключи для avast internet security. Рабочие, всегда свежие, на долгий срок. Как зарегистрировать Аваст. Способы активации Avast Free Antivirus. После нажимаем «Зарегистрируйтесь на бесплатный лицензионный ключ ». Лицензионный файл - ключ для антивируса avast! Internet Security, бесплатный ключ действует до 2017 года. Подписка рассчитана на 20 персональных. Ключи для avast internet security Ищите чистую версию CS 1.6? Предлагаем вам скачать Контру с нашего сайта - чистая оригинальная сборка КС 1.6. Каждому игроку в counter strike 1.6 общаясь с друзьями и знакомыми на игровую тематику, затрагивая ту или иную игру, наверное, приходилось. Скачать Counter Strike 1.6( Новая Версия). Бандит В играх. Subscribe SubscribedUnsubscribe 1212. Loading Loading Working Add to. Встречайте последнюю версию игры Контр Страйк 1.6, скачать которую можно с этой страницы нашего портала. В новой версии CS только важные и. Название: Counter-Strike: Source v84 SP6 РЕЛИЗ 30.07.2015 Жанр: Экшен Разработчик: Valve Издатель: Valve Дата выхода: 2014 Версия: 84 (2230303) Системные требования Минимальные: Процессор 1,7 ГГц, ОЗУ 512 МБ, видеокарта с поддержкой DirectX® 8.1 (требуется поддержка SSE), Windows 7 (32/64-разрядная)/Vista (32/64-разрядная)/XP (32/64-разрядная)/8 (32/64-разрядная)/8.1 (32/64-разрядная), мышь, клавиатура, подключение к Интернету Рекомендуемые: Процессор Pentium 4 (3 ГГц или лучше), ОЗУ 1 ГБ... Img size="400"]/img/pmv/cs12.png[/img] Название: Counter-Strike : Source v84 SP6 [size=5] РЕЛИЗ 30.07.2015 Жанр: Экшен Разработчик: Valve.Новая сборка Контр - Страйк 1.6 с красивыми моделями оружия Counter- Strike 1.6 – разве есть сегодня человек на Земле, который не знал бы эту игру? cs 1.6 именно классическую версию без регистрации, в этом отношении. Ссылки на скачивание драйверов (универсального и специального) к монохромным лазерным принтерам Samsung ML - 1640 / 1641 / 1645 под. Скачать бесплатно для принтера Samsung ML - 1640. В данный момент вы находитесь на странице загрузки файла драйвера (утилиты). Данный файл. Драйвер Samsung ML-1640 ML-1641 ML-1645. Операционная система: Windows 2000, XP, 7, Vista. Установка происходит через окно о. Samsung ML - 1640 Series - для данного устройства найдено 3 драйвера, которые вы можете скачать на нашем сайте абсолютно бесплатно. Выберите. Драйвер для Samsung ML - 1640 серии ( Driver for Samsung ML - 1640 series). Размер файла: 77903 КВ Версия: 3.04.95:05 от 22.03.2010. Поддерживаемые. Драйвера и утилиты для принтеров Samsung - выбор модели. Для облегчения поиска по списку нажмите и удерживайте клавишу "Ctrl" и один раз нажмите клавишу "F" В появившемся поле введите модель устройства. Универсальные драйвера Руководство. 1.2 MB, pdf, Русский Универсальный драйвер принтера. На windows 8x64 printer samsung ML - 1640. Евгений. Калининград и калининградская облать. Новости Калининграда. Афиша. Деловой справочник. Транспорт расписание. Карта города. Телефонный. Карта Калининграда онлайн - подробная и интерактивная, достопримечательности, схема районов, улиц, домов города и каталог фирм Калининграда. Детальная карта Гугл Калининград, Россия - спутниковая карта дорог и местности. Карта пограничной зоны и регламентированной территории. Скачать PDF ru. Карта достопримечательностей Полесского района. Скачать PDF ru. Повод снизить скорость, аккуратно вести машину или пересесть на общественный транспорт Звоните в компании прямо из записной книжки и забудьте о неизвестных номерах Карта Калининграда с улицами → Калининградская область, Россия. Изучаем подробную карту г. Калининград с номерами домов и улицами. ➲ Поиск в. Карта Калининграда: улицы, дома и организации города — 2ГИС Подробная On-line карта Калининграда с поиском улиц. Вид Калининграда со спутника. Карта с номерами домов. Подробная карта Калининградской. Подробная карта Калининграда с детализацией до дома: поиск по адресу + телефоны, отзывы, фото, часы работы фирм + удобный поиск проезда на. Карта Калининграда. Тематические карты. Лесные пожары. Карта пожаров в реальном времени. Облака онлайн. Карта облаков в реальном времени. Ниже представлена подробная карта Калининграда от компании Google. Воспользуйтесь меню слева для того чтобы отметить необходимые объекты. Книга «20 тысяч лье под водой » Жюля Верна. Красочный язык написания Жюль Верна вновь ни с чем не сравнить. Он явно мог бы переписать все.1866 год ознаменовался удивительным происшествием, которое, вероятно, еще многим памятно. Не говоря уже о том, что слухи, ходившие в связи с необъяснимым явлением, о котором идет речь, волновали жителей приморских городов и континентов, они еще сеяли тревогу и среди моряков. Купцы, судовладельцы, капитаны судов, Шкиперы как в Европе, так и в Америке, моряки военного флота всех стран, даже правительства различных государств Старого и Нового Света были озабочены событием, не поддающимся объяснению. Дело в том, что с некоторого времени многие корабли стали встречать в море какой-то длинный, фосфоресцирующий, веретенообразный предмет, далеко превосходивший кита как размерами, так и быстротой передвижения. Записи, сделанные в бортовых журналах разных судов, удивительно схожи в описании внешнего вида загадочного существа или предмета, неслыханной скорости и силы его движений, а также особенностей его поведения. Если это было китообразное, то, судя по описаниям, оно превосходило величиной всех доныне известных в науке представителей этого отряда. Ни Кювье, ни Ласепед, ни Дюмериль, ни Катрфаж не поверили бы в существование такого феномена, не увидав его собственными глазами, вернее глазами ученых. Оставляя без внимания чересчур осторожные оценки, по которым в пресловутом существе было не более двухсот футов длины, отвергая явные преувеличения, по которым оно рисовалось каким-то гигантом, - в ширину одна миля, в длину три мили! - все же надо было допустить, придерживаясь золотой середины, что диковинный зверь, если только он существует, в значительной степени превосходит размеры, установленные современными зоологами. По свойственной человеку склонности верить во всякие чудеса легко понять, как взволновало умы это необычное явление. Некоторые попытались было отнести всю эту историю в область пустых слухов, но напрасно! Животное все же существовало; этот факт не подлежал ни малейшему сомнению. Двадцатого июля 1866 года судно "Гавернор-Хигинсон" пароходной компании "Калькутта энд Бернах" встретило огромную плавучую массу в пяти милях от восточных берегов Австралии. Капитан Бэкер решил сперва, что он обнаружил не занесенный на карты риф; он принялся было устанавливать его координаты, но тут из недр этой темной массы вдруг вырвались два водяных столба и со свистом взлетели в воздух футов на полтораста. Что за причина? Подводный риф, подверженный извержениям гейзеров? Или же просто-напросто какое-нибудь морское млекопитающее, которое выбрасывало из ноздрей вместе с воздухом фонтаны воды? Двадцать третьего июля того же года подобное явление наблюдалось в водах Тихого океана с парохода "Кристобал-Колон", принадлежащего Тихоокеанской Вест-Индской пароходной компании. Слыханное ли дело, чтобы какое-либо китообразное способно было передвигаться с такой сверхъестественной скоростью? В течение трех дней два парохода - "Гавернор-Хигинсон" и "Кристобал-Колон" - встретили его в двух точках земного шара, отстоящих одна от другой более чем на семьсот морских лье! [морское лье равно 5555 м] Пятнадцать дней спустя, в двух тысячах лье от вышеупомянутого места, пароходы "Гельвеция", Национальной пароходной компании, и "Шанон", пароходной компании "Рояль-Мэйл", шедшие контргалсом, встретившись в Атлантическом океане на пути между Америкой и Европой, обнаружили морское чудище под 42o15' северной широты и 60o35' долготы, к западу от Гринвичского меридиана. При совместном наблюдении установили на глаз, что в длину млекопитающее по меньшей мере достигает трехсот пятидесяти английских футов [английский фут равен 30,4 см]. Они исходили из того расчета, что "Шанон" и "Гельвеция" были меньше животного, хотя оба имели по сто метров от форштевня до ахтерштевня. Самые громадные киты, что водятся в районе Алеутских островов, и те не превышали пятидесяти шести метров в длину, - если вообще достигали подобных размеров! Эти донесения, поступившие одно вслед за другим, новые сообщения с борта трансатлантического парохода "Пэрер", столкновение чудовища с судном "Этна", акт, составленный офицерами французского фрегата "Нормандия", и обстоятельный отчет, поступивший от коммодора Фитц-Джеймса с борта "Лорд-Кляйда", - все это серьезно встревожило общественное мнение. В странах, легкомысленно настроенных, феномен служил неисчерпаемой темой шуток, но в странах положительных и практических, как Англия, Америка, Германия, им живо заинтересовались. Во всех столицах морское чудовище вошло в моду: о нем пелись песенки в кафе, над ним издевались в газетах, его выводили на подмостках театров. Для газетных уток открылась оказия нести яйца всех цветов. Журналы принялись извлекать на свет всяких фантастических гигантов, начиная от белого кита, страшного "Моби Дика" арктических стран, до чудовищных осьминогов, которые в состоянии своими щупальцами опутать судно в пятьсот тонн водоизмещением и увлечь его в пучины океана. Извлекли из-под спуда старинные рукописи, труды Аристотеля и Плиния, допускавших существование морских чудовищ, норвежские рассказы епископа Понтопидана, сообщения Поля Геггеда и, наконец, донесения Харингтона, добропорядочность которого не подлежит сомнению, утверждавшего, что в 1857 году, находясь на борту "Кастиллана", он собственными глазами видел чудовищного морского змия, до того времени посещавшего только воды блаженной памяти "Конститюсьонель". В ученых обществах и на страницах научных журналов поднялась нескончаемая полемическая возня между верующими и неверующими. Чудовищное животное послужило волнующей темой. Журналисты, поклонники науки, в борьбе со своими противниками, выезжавшими на остроумии, пролили в эту памятную эпопею потоки чернил; а некоторые из них даже пролили две-три капли крови, потому что из-за этого морского змия дело буквально доходило до схваток! Шесть месяцев длилась эта война с переменным успехом. На серьезные научные статьи журналов Бразильского географического института, Берлинской королевской академии наук, Британской ассоциации, Смитсонианского института в Вашингтоне, на дискуссию солидных журналов "Индиан Аршипелаге", "Космоса" аббата Муаньо, "Миттейлунген" Петерманна, на научные заметки солидных французских и иностранных газет бульварная пресса отвечала неистощимыми насмешками. Пародируя изречение Линнея, приведенное кем-то из противников чудовища, журнальные остроумцы утверждали, что "природа не создает глупцов", и заклинали своих современников не оскорблять природу, приписывая ей создание неправдоподобных спрутов, морских змей, разных "Моби Диков", которые существуют-де только в расстроенном воображении моряков! Наконец, популярный сатирический журнал, в лице известного писателя, ринувшегося на морское чудо, как новый Ипполит, нанес ему, при всеобщем смехе, последний удар пером юмориста. Остроумие победило науку. В первые месяцы 1867 года вопрос о новоявленном чуде, казалось, был похоронен, и, по-видимому, ему не предстояло воскреснуть. Но тут новые факты стали известны публике. Дело шло уже не о разрешении интересной научной проблемы, но о серьезной действительной опасности. Вопрос принял новое освещение. Морское чудище превратилось в остров, скалу, риф, но риф блуждающий, неуловимый, загадочный! Пятого марта 1867 года пароход "Моравиа", принадлежавший Монреальской океанской компании, под 27o30' широты и 72o15' долготы ударился на полном ходу о подводные скалы, не обозначенные ни на каких штурманских картах. Благодаря попутному ветру и машине в четыреста лошадиных сил пароход делал тринадцать узлов. Удар был настолько сильный, что, не обладай корпус судна исключительной прочностью, столкновение кончилось бы гибелью парохода и двухсот тридцати семи человек, считая команду и пассажиров, которых он вез из Канады. Столкновение произошло около пяти часов утра, на рассвете. Вахтенные офицеры кинулись к корме. Они осмотрели поверхность океана самым тщательнейшим образом. Но ничего подозрительного не заметили, если не считать большой волны, поднятой на водной глади на расстоянии трех кабельтовых. Установив координаты, "Моравиа" продолжала свой путь без явных признаков аварии. На что же наткнулся пароход? На подводный риф или на остов разбитого корабля? Никто этого не знал. Но позже, в доке, при осмотре подводной части судна, оказалось, что часть киля повреждена. Происшествие, само по себе серьезное, вероятно, было бы вскоре предано забвению, подобно многим другим, если бы три недели спустя оно не повторилось при тех же условиях. И благодаря тому, что пострадавшее судно шло под флагом крупной державы и принадлежало влиятельной пароходной компании, несчастный случай получил широкую огласку. Имя английского судовладельца Кюнарда известно всякому. Этот ловкий делец открыл в 1840 году регулярное почтовое сообщение между Ливерпулем и Галифаксом, имея три деревянных колесных парохода мощностью в четыреста лошадиных сил и водоизмещением в тысячу сто шестьдесят две тонны. Восемь лет спустя количество судов пароходной компании увеличилось четырьмя судами мощностью в шестьсот пятьдесят лошадиных сил и водоизмещением в тысячу восемьсот двадцать тонн. А двумя годами позже прибавилось еще два судна, превосходившие своих предшественников мощностью и тоннажем. В 1853 году пароходная компания Кюнарда возобновила преимущественное право перевозить спешную почту и постепенно ввела в состав своей флотилии новые суда, как то: "Аравия", "Персия", "Китай", "Шотландия", "Ява", "Россия". Все эти суда отличались быстрым ходом и размерами уступали только "Грейт-Истерну". В 1867 году пароходная компания владела двенадцатью судами, из которых восемь было колесных и четыре винтовых. Вдаваясь в такие подробности, я хочу яснее показать значение этой компании морского пароходства, которая своей четкостью в работе приобрела мировую известность. Ни одно трансокеанское пароходное предприятие не было руководимо с таким уменьем; ни одно дело не увенчалось таким успехом. В течение двадцати шести лет суда пароходства Кюнарда две тысячи раз пересекли Атлантический океан, ни разу не отменив рейса, ни разу не опоздав против расписания, ни разу не потеряв ни одного письма, ни одного человека, ни одного судна за время своего плавания! И по сию пору, несмотря на сильную конкуренцию со стороны Франции, пассажиры предпочитают пароходную компанию Кюнарда всем прочим компаниям, как это видно из официальных документов за последние годы. Приняв во внимание все эти обстоятельства, легко понять, какой поднялся шум вокруг аварии, постигшей один из лучших пароходов компании Кюнарда. Тринадцатого апреля 1867 года "Шотландия" находилась под 15o12' долготы и 45o37' широты. Море было спокойное, дул легкий ветерок. Тысячесильная машина сообщала пароходу скорость в тринадцать и сорок три сотых узла. Колеса парохода равномерно рассекали морские волны. Осадка судна равнялась шести метрам семидесяти сантиметрам, а его водоизмещение - шести тысячам шестистам двадцати четырем кубическим метрам. В четыре часа семнадцать минут пополудни, в то время как пассажиры завтракали в кают-компании, корпус парохода вздрогнул от легкого удара в кормовую часть, несколько позади колеса левого борта. По характеру толчка можно было предположить, что удар был нанесен каким-то острым предметом. Притом толчок был настолько слабым, что никто на борту не обратил бы на это внимания, если бы не кочегары, которые, взбежав на палубу, кричали: - Течь в трюме! Течь в трюме! В первую минуту пассажиры, естественно, всполошились, но капитан Андерсон успокоил их. Действительно, судну не грозила опасность. Пароход, разделенный на семь отсеков водонепроницаемыми переборками, мог не бояться какой-то легкой пробоины. Капитан Андерсон тотчас же спустился в трюм. Он установил, что пятый отсек залит водой и, судя по скорости, с которой вода прибывала, пробоина в борту была значительна. К счастью, в этом отсеке не было паровых котлов, иначе вода мгновенно погасила бы топки. Капитан Андерсон распорядился остановить машины и затем приказал одному из матросов, опустившись в воду, осмотреть пробоину. Через несколько минут было выяснено, что в подводной части парохода имеется пробоина шириной в два метра. Такую пробоину не было возможности заделать, и "Шотландия" с колесами, наполовину погруженными в воду, продолжала свой путь. Авария произошла в трехстах милях от мыса Клэр. Итак, "Шотландия" пришла в Ливерпульский порт и причалила к пристани компании с опозданием на три дня, вызвав тем самым живейшее беспокойство. Пароход поставили в сухой док, и инженеры компании осмотрели судно. Они не верили своим глазам. В корпусе судна, в двух с половиною метрах ниже ватерлинии, зияла пробоина в виде равнобедренного треугольника. Края пробоины были ровные, их как бы вырезали резцом. Очевидно, орудие, пробившее корпус судна, обладало замечательной закалкой. Притом, пробив листовое железо толщиной в четыре сантиметра, оно само собой высвободилось из пробоины! Это обстоятельство было уже совершенно необъяснимо! С того времени все морские катастрофы от невыясненных причин стали относить на счет животного. Мифическому зверю пришлось отвечать за многие кораблекрушения. А число их, к сожалению, значительно, ибо двести по крайней мере из трех тысяч судов, о гибели которых ежегодно сообщается в "Бюро-Веритас", считаются "пропавшими без вести". Так или иначе, но по милости "чудовища" сообщение между материками становилось все более и более опасным, и общественное мнение настоятельно требовало, чтобы моря были очищены любой ценой от грозного китообразного. Капитан Фарагут был опытный моряк, поистине достойный фрегата, которым он командовал. Составляя со своим судном как бы одно целое, он был его душой. Существование китообразного не подлежало для него никакому сомнению, и он не допускал на своем корабле никаких кривотолков по этому поводу. Он верил в существование животного, как иные старушки верят в библейского Левиафана - не умом, а сердцем. Чудовище существовало, и капитан Фарагут освободит от него моря, - он в этом поклялся. Это был своего рода родосский рыцарь, некий Дьедоне де Гозон, вступивший в борьбу с драконом, опустошавшим его остров. Либо капитан Фарагут убьет нарвала, либо нарвал убьет капитана Фарагута. Середины быть не могло! Команда разделяла мнение своего капитана. Надо было послушать, как люди толковали, спорили, обсуждали, взвешивали возможные шансы на скорую встречу с животным! И как они наблюдали, вглядываясь в необозримую ширь океана! Даже те офицеры, которые в обычных условиях считали вахту каторжной обязанностью, готовы были дежурить лишний раз. Пока солнце описывало на небосводе свой дневной путь, матросы взбирались на рангоут, потому что доски палубы жгли им ноги и они не могли там стоять на одном месте. А между тем "Авраам Линкольн" еще не рассекал своим форштевнем подозрительных вод Тихого океана! Что касается экипажа, у него было одно желание: встретить единорога, загарпунить его, втащить на борт, изрубить на куски. За морем наблюдали с напряженным вниманием. Кстати сказать, капитан Фарагут пообещал премию в две тысячи долларов тому, кто первым заметит животное, будь то юнга, матрос, боцман или офицер. Можно себе вообразить, с каким усердием экипаж "Авраама Линкольна" всматривался в море! И я не отставал от других, выстаивая целыми днями на палубе. Наш фрегат имел все основания именоваться "Аргусом". Один Консель выказывал полное равнодушие к волновавшему нас вопросу и не разделял возбужденного настроения, царившего на борту. Я уже говорил, что капитан Фарагут озаботился снабдить свое судно всеми приспособлениями для ловли гигантских китов. Ни одно китобойное судно не могло быть лучше снаряжено. У нас были все современные китобойные снаряды, начиная от ручного гарпуна до мушкетонов с зазубренными стрелами и длинных ружей с разрывными пулями. На баке стояла усовершенствованная пушка, заряжавшаяся с казенной части, с очень толстыми стенками и узким жерлом, модель которой была представлена на Всемирной выставке 1867 года. Это замечательное орудие американского образца стреляло четырехкилограммовыми снарядами конической формы на расстоянии шестнадцати километров. Итак, "Авраам Линкольн" снаряжен был всеми видами смертоносных орудий. Мало того! На борту фрегата находился Нед Ленд, король гарпунеров. Нед Ленд, уроженец Канады, был искуснейшим китобоем, не знавшим соперников в своем опасном ремесле. Ловкость и хладнокровие, смелость и сообразительность сочетались в нем в равной степени. И нужно было быть весьма коварным китом, очень хитрым кашалотом, чтобы увернуться от удара его гарпуна. Неду Ленду было около сорока лет. Это был высокого роста, - более шести английских футов, - крепкого сложения, суровый с виду мужчина; необщительный, вспыльчивый, он легко впадал в гнев при малейшем противоречии. Наружность его обращала на себя внимание; и больше всего поражало волевое выражение его глаз, придававшее его лицу особенную выразительность. Я считаю, что капитан Фарагут поступил мудро, пригласив этого человека к участию в экспедиции: по твердости руки и верности глаза он один стоил всего экипажа. Неда Ленда можно было уподобить мощному телескопу, который одновременно был и пушкой, всегда готовой выстрелить. Канадец - тот же француз, и я должен признаться, что Нед Ленд, несмотря на свой необщительный нрав, почувствовал ко мне некоторое расположение. Невидимому, его влекла моя национальность. Ему представлялся случай поговорить со мною по-французски, а мне послушать старый французский язык, которым писал Рабле, язык, сохранившийся еще в некоторых провинциях Канады. Нед вышел из старинной квебекской семьи, в его роду было немало смелых рыбаков еще в ту пору, когда город принадлежал Франции. Понемногу Нед разговорился, и я охотно слушал его рассказы о пережитых злоключениях в полярных морях. Рассказы о рыбной ловле, о поединках с китами дышали безыскусственной поэзией. Повествование излагалось в эпической форме, и порою мне начинало казаться, что я слушаю какого-то канадского Гомера, поющего "Илиаду" гиперборейских стран! Я описываю этого отважного человека таким, каким я знаю его теперь. Мы стали с ним друзьями. Мы с ним связаны нерушимыми узами дружбы, которая зарождается и крепнет в тяжелых жизненных испытаниях! Молодчина Нед! Я не прочь бы прожить еще сто лет, чтобы подольше вспоминать о тебе! Однако какого же мнения держался Нед Ленд насчет морского чудища? Надо признаться, он не верил в существование фантастического единорога и один из всех на борту не разделял общего ослепления. Он избегал даже касаться этой темы, на которую однажды я пытался с ним заговорить. Великолепным вечером 30 июля, короче говоря, через три недели после того, как мы отвалили от набережных Бруклина, фрегат находился поблизости мыса Бланка, в тридцати милях под ветром от патагонских берегов. Мы пересекли тропик Козерога, и, менее чем в семистах милях к югу, перед нами откроется вход в Магелланов пролив. Еще восемь дней, и "Авраам Линкольн" будет бороздить воды Тихого океана! Сидя с Недом Лендом на юте, мы толковали о разных пустяках, не сводя глаз с моря, таинственные глубины которого все еще недоступны человеческому взору. Разговор, естественно, перешел на гигантского единорога, и я стал перебирать различные возможные случаи, в зависимости от которых повышались или падали шансы на успех нашей экспедиции. Но, видя, что Нед уклоняется от разговора, я поставил вопрос прямо. - Как можете вы, Нед, - сказал я, - сомневаться в существовании китообразного, за которым мы охотимся? Какие у вас основания не доверять фактам? Гарпунер поглядел на меня с минуту. Прежде чем ответить, привычным жестом хлопнул себя по лбу, закрыл глаза, как бы собираясь с мыслями, и, наконец, сказал: - Основания веские, господин Аронакс. - Послушайте, Нед! Вы китобой по профессии, вам доводилось не раз иметь дело с крупными морскими млекопитающими. Вам легче, чем кому-либо, допустить возможность существования гигантского китообразного. Кому-кому, а вам-то не пристало в данном случае быть маловером! - Вы ошибаетесь, господин профессор, - отвечал Нед. - Если невежда верит, что какие-то зловещие кометы бороздят небо, что в недрах земного шара обитают допотопные чудовищные животные, - куда ни шло! Но астроному и геологу смешны подобные сказки. Также и китобою. Я много раз охотился за китообразными, много их загарпунил, множество убил, но, как бы ни были велики и сильны эти животные, ни своим хвостом, ни бивнем они не в состоянии пробить металлическую обшивку парохода. - Однако, Нед, рассказывают же, что бывали случаи, когда зуб нарвала протаранивал суда насквозь. - Деревянные суда, еще возможно! - отвечал канадец. - Впрочем, я этого не видел. И пока не увижу своими глазами, не поверю, что киты, кашалоты и единороги могут произвести подобные пробоины. - Послушайте, Нед... - Увольте, профессор, увольте! Все, что вам угодно, только не это. Разве что гигантский спрут... - Еще менее вероятно, Нед! Спрут - это мягкотелое. Уже самое название указывает на особенности его тела. Имей он хоть пятьсот футов в длину, спрут остается живым беспозвоночным и, следовательно, совершенно безопасным для таких судов, как "Шотландия" и "Авраам Линкольн". Пора сдать в архив басни о подвигах разных спрутов и тому подобных чудовищ! - Итак, господин естествоиспытатель, - спросил Нед с некоторой иронией, - вы убеждены в существовании гигантского китообразного?.. - Да, Нед! И убеждение мое основывается на логическом сопоставлении фактов. Я уверен в существовании млекопитающего мощного организма, принадлежащего, как и киты, кашалоты или дельфины, к подтипу позвоночных и наделенного костным бивнем исключительной крепости. - Гм! - произнес гарпунер, с сомнением покачав головой. - Заметьте, почтеннейший канадец, - продолжал я, - если подобное животное существует, если оно обитает в океанских глубинах, в водных слоях, лежащих в нескольких милях под уровнем моря, оно, несомненно, должно обладать организмом огромной жизненной силы. - А на что ему такая сила? - спросил Нед. - Сила нужна, чтобы, обитая в глубинах океана, выдерживать давление верхних слоев воды. - В самом деле? - сказал Нед, глядя на меня прищуренным глазом. - В самом деле! И в доказательство могу привести несколько цифр. - Э-э! Цифры! - заметил Нед. - Цифрами можно оперировать как угодно! - В торговых делах, Нед, но не в математике. Выслушайте меня. Представим себе давление в одну атмосферу в виде давления водяного столба высотою в тридцать два фута. В действительности высота водяного столба должна быть несколько меньшей, поскольку морская вода обладает большей плотностью, чем пресная. Итак, когда вы ныряете в воду, Нед, ваше тело испытывает давление в столько атмосфер, иначе говоря, в столько килограммов на каждый квадратный сантиметр своей поверхности, сколько столбов воды в тридцать два фута отделяют вас от поверхности моря. Отсюда следует, что на глубине в триста двадцать футов давление равняется десяти атмосферам, на глубине в три тысячи двести футов - ста атмосферам, и в тридцать две тысячи футов, то есть на глубине двух с половиною лье, - тысяче атмосферам. Короче говоря, если бы вам удалось опуститься в столь сказочные глубины океана, на каждый квадратный сантиметр вашего тела приходилось бы давление в тысячу килограммов. А вам известно, уважаемый Нед, сколько квадратных сантиметров имеет поверхность вашего тела? - И понятия не имею, господин Аронакс. - Около семнадцати тысяч. - Да неужто? - А так как в действительности атмосферное давление несколько превышает один килограмм на квадратный сантиметр, то семнадцать тысяч квадратных сантиметров вашего тела испытывают в настоящую минуту давление семнадцати тысяч пятисот шестидесяти восьми килограммов! - А я этого не замечаю? - А вы этого и не замечаете. Под этим огромным давлением ваше тело не сплющивается потому лишь, что воздух, находящийся внутри вашего тела, имеет столь же высокое давление. Отсюда совершенное равновесие между давлением извне и давлением изнутри, нейтрализующееся одно другим. Вот почему вы и не замечаете этого давления. Но в воде совсем другое дело. - А-а! Понимаю, - отвечал Нед, внимательно слушавший. - Вода не воздух, она давит извне, а внутрь не проникает! - Вот именно, Нед! На глубине тридцати двух футов вы будете испытывать давление в семнадцать тысяч пятьсот шестьдесят восемь килограммов; на глубине трехсот двадцати футов это давление удесятерится, то есть будет равно ста семидесяти пяти тысячам шестистам восьмидесяти килограммам; наконец, на глубине тридцати двух тысяч футов давление увеличится в тысячу раз, то есть будет равно семнадцати миллионам пятистам шестидесяти восьми тысячам килограммам; образно говоря, вас сплющило бы почище всякого гидравлического пресса! - Фу-ты, дьявол! - сказал Нед. - Ну-с, уважаемый гарпунер, если позвоночное длиной в несколько сот метров и крупных пропорций может держаться в таких глубинах, стало быть, миллионы квадратных сантиметров его поверхности испытывают давление многих миллиардов килограммов. Какой же мускульной силой должно обладать животное и какая должна быть сопротивляемость его организма, чтобы выдерживать такое давление! - Надо полагать, - отвечал Нед Ленд, - что на нем обшивка из листового железа в восемь дюймов толщиною, как на броненосных фрегатах! - Пожалуй, что так, Нед. И подумайте, какое разрушение может нанести подобная масса, ринувшись со скоростью курьерского поезда на корпус корабля! - Да-а... точно... может статься... - отвечал канадец, смущенный цифровыми выкладками, но все же не желавший сдаваться. - Ну-с, убедились вы, а? - В одном вы убедили меня, господин естествоиспытатель, что, ежели подобные животные существуют в морских глубинах, надо полагать, они и впрямь сильны, как вы говорите. - Но если б они не существовали, упрямый вы человек, так чем вы объясните случай с пароходом "Шотландия"? - А тем... - сказал Нед нерешительно. - Ну, ну, говорите! - А тем... что все это враки! - ответил Нед, бессознательно повторяя знаменитый ответ Араго. Но ответ этот доказывал лишь упрямство гарпунера и ничего более. В тот день я оставил его в покое. Происшествие с пароходом "Шотландия" не подлежало ни малейшему сомнению. Пробоина была настолько основательной, что ее пришлось заделывать, и я не думаю, что требовались доказательства более убедительные. Не могла же пробоина возникнуть сама собою; а поскольку всякая мысль о возможности удара о подводный риф или какой-либо китобойный снаряд исключалась, все приписывалось таранящему органу животного. Итак, в силу соображений, изложенных выше, я относил животное к подтипу позвоночных, классу млекопитающих, к отряду китообразных. Что же касается семейства, что же касается рода, вида, к которому его надлежало отнести, это выяснится только впоследствии. Чтобы разрешить этот вопрос, нужно было вскрыть неизвестное чудовище, чтобы вскрыть, нужно было его изловить, чтобы изловить, нужно было его загарпунить, - это было делом Неда Ленда, - чтобы загарпунить, нужно было его выследить, - а это было делом всего экипажа, - а чтобы его выследить, нужно было его встретить, - что было уже делом случая!
Жюль Верн. Двадцать тысяч лье под водой Войти | Регистрация. Девушки Легко! Посещать заблокированные сайты. интернет Это самый простой способ посмотреть заблокированный сайт. Простейший и пока ещё вполне эффективный способ зайти на сайты, заблокированные вашим провайдером, — это воспользоваться. Блокировка часто затрагивает и разрешенные ресурсы. В России 93% всех заблокированных сайтов (около 70 тыс. страниц) попали под запрет без. ТОП-7 способов обхода «бана» сайтов. Воспользуйтесь любым из них, чтобы получить доступ к web-ресурсам, которые подверглись цензуре или оказались заблокированными. Ситуации, когда web-страница недоступна из-за того, что вы находитесь «не в том регионе» или когда вход на неё запрещен системным администратором вашей фирмы либо Интернет-провайдером, довольно распространены. 13 марта Генпрокуратура РФ разом заблокировала сайты нескольких интернет-изданий и блог Войти Прислать новость Широко известны способы открытия заблокированных сайтов, которые не требуют. Узнайте, как обойти блокировку сайта и зайти на заблокированный сайт, установленную системным администратором, провайдером. «Чёрный город» — роман Бориса Акунина из серии «Новый детектив» о приключениях Эраста Петровича Фандорина. Книга была опубликована в издательстве «Захаров» 21 ноября 2012 года, 352 страницы, в твёрдом переплёте. Чёрный город
« Охота на Одиссея » – повесть известного российского писателя и общественного деятеля Бориса Акунина, творчество которого представлено такими. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
August 2017
Categories |